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系统配置单
| 主机 | 原车主机 |
| 处理器 | 日本阿尔派H800+c800 |
| 前门喇叭 | 芬朗丹麦绅士宝总裁签名版 |
| 中高音功放 | 美国TRU S4（4路功放） |
| 中低音功放 | 德国RS |
| 低音功放 | 英国曼琴M2A.1000KⅡ |
| 低音喇叭 | 美国捷力10寸超低音 |
| 线材 | 马来来西亚嘉利宝线材 |
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系统配置图
特点：人声犹如行云流水，细腻丰富的表现犹如舞台就在眼前为自己演奏。丰富的表现力让整车仿佛一个移动的音乐厅。 |
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NO1:我们感受一下宝马X3改绅士宝总裁签名版的无限魅力。
NO2：在做改装之前的必修课，哪就是对整车进行一个系统的保护，以免引起不必要的刮伤。带来一些不必要的损伤。
NO3：之前该车主已经有安装过英国百富龙的专车专用的音响，感觉不满意之后才将其进行从新改动。图三中所看到的就是百富龙喇叭的安装和绅士宝总裁签名版的安装对比图。
NO4：正安装功放过程中要将其线头进行一道严格的处理。所有线材走位都必须做保护以免引起后期不必要的麻烦。
NO5：接线细节处理图，经过很仔细的处理。
NO6：高音安装在A柱上，A柱进行了倒模处理。这样使得高音细微的声音能得到很好的表现。
NO7：处理器的安装和功放整体的安装图。功放安装都有对散热做了严格的处理。这样使其功放能够正常的工作不会因为过热而产生保护。
NO8：高音在A柱倒完磨后安装效果图，
NO9：所有改装工序完成后要还有很重要的一步要进行，那就是将其还原恢复。这一步不能少插或者漏插线，以免引起一些不必要的问题。
总结：此套系统凭借绅士宝总裁签名版出色的表现力，加之利用了美国TRU和德国RS的功放来推动它，更是让整个声线表现方面有了质的飞跃。加上曼琴独有的细腻高解析的低音功放来推动美国捷力的低音，使其高、中、低三个部分都声音得到很好的结合。总之这套系统真正的让人体验到什么叫移动音乐厅的感觉。
