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宝马BMW
【宝马530】贵州贵阳炫车汇汽车音响改装宝马专用音乐之旅

5系作为宝马旗下定位在的C级轿车市场产品,已成为该品牌销量最大的产品之一。而随着换代周期的日益临近,关于全新一代5系轿车的信息也越来越多。近日网通社从德国知名媒体AutoBild了解到,全新一代5系将采用多种轻量化设计,重量将得到一定程度的降低,另外其有望匹配全新的9速双离合变速器,使燃油经济性得到提升。整车影音系统依然延续了5系宝马尴尬的局面。原车没有带高音这无语是该款车型的一大败笔,原车喇叭整体的做工和工艺也相当的让人无法入耳。今天我们就一起来感受一下5系宝马的专用音响改装过程。

改装系统配置单
前声场喇叭 芬朗宝马专用三分频
后声场喇叭 芬朗宝马专用三分频
改装系统配置图

NO:宝马530自从国产化以后在价格上都有所降低,然而这也是为什么原车音响这么让人尴尬的原因。就连高频表现突出的高音都没有,这音响表现着实让许多宝马车主感到比较烦恼。炫车汇贵阳旗舰店专门正对这这款车型推出了无损改装方案。利用了芬朗宝马专用来提升整体效果,在开始改装全我们还是要让客户确认好改装的产品。绝对的公平、公正、合理消费。

NO2:产品确认OK我们就正式开工,首先我们要做的就是拆卸门板,宝马车的门板对我们来说已经没有什么技术含量了,门板上就两颗T25的螺钉,螺钉拧开以后只要用翘板稍用力就可把门板拆卸下来。拆卸下来的门板我们也是有特定的位置来进行摆放,以免对门板造成不必要的刮擦。

NO3:将原车喇叭拆卸下来后的比较让我们发现原车音响系统效果不好也是情理中的事情。原车前声场(前排)音响系统就只有4个扬声器,而且这4个扬声器都是利用塑料所做成的盆架。塑料盆架在喇叭震动的时候往往是很难控制得住的,会产生很强的骇震。(我们俗称的声音会很散)然而我们加装的芬朗宝马专用三分频所采用的盆架是合金盆架,合金有较强的韧性,而且也十分的牢固。这让加装的音响的表现更为突出。

NO4:高音的安装依旧安装在原车位,因为原车没有高音,所以是没有高音罩的。然而我们加装宝马专用音响配备了宝马专用的高音罩,让其安装更加的无损便捷。加装的高音属于求顶丝膜高音,在高频部分的表现上配备了分音器的作用下这使其效果表现更为明显。这样的改装具无损然而效果表现方面又有很大的提升。

NO5:门板隔音的安装,门板隔音可以有效的增加门板的厚度。这样既能提升音响效果,又能减少外部噪音的介入。做隔音一定要贴紧,不然无法达到预期的效果。

总结:芬朗宝马专用三分频,实现了针对宝马原车音响效果不理想的情况下,大大提升宝马音响效果。该套专用扬声器采用了4分音器。让其扬声器与扬声器之间的衔接更加的完美顺滑。而且所有设计都是无损设计不用破坏原车的整体结构。依然保持原车独有的外观。总的来说在声音的表现上绝对是许多宝马车主的不二之选。



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