歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。外观方面，歌诗图造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。在空间上，歌诗图和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车。歌诗图在2010年的北京车展首次亮相。今天小编要来编写的是这辆车型的音响改装过程，这台车原车配备的扬声器是复合纤维盆，高音部分依然利用成本低廉的电容做高频的分音，让人欣慰的是这台车既然还配备了一台原车数字模拟功放和一只8寸的超低音。可是因为功放功率输出比较低和低音也只是8寸的原因使得整体表现也不是那么的理想。

改装系统配置单
音源主机	原车CD
前声场喇叭	英国曼琴M2.S61
后声场喇叭	丹麦芬朗SQ-6.5M
前后声场功放	芬朗AL-460(四路)
隔音	四门隔音
线材保险	美国动力线材
改装系统配置图

NO1：小编今天给大家编写的文例我将带领大家一起来感受本田歌诗图影音音响系统的改装全过程。当然作为炫车汇的改装标准，首要进行的就是对整车进行严格的保护，这一步可不容小视它将省去我们后期改装的问题。当然小编在这里也荣幸的告诉大家炫车汇荣获“2015中国汽车服务店百强榜”

NO2：今天我们改装的产品是英国曼琴M2.S61（两分频套装喇叭）这款产品有着卓越的性价比，高音细腻而不刺耳，中低频饱满而又圆润。加上丹麦芬朗AL-460功放强劲的功率放大器推动后出来的效果是相当的不错的。当然作为炫车汇改装的流程客户确认改装产品也是必须的。当然门板的拆卸也要找一个特定的地方来放。杜绝磕磕碰碰导致的后遗症。

NO3：门板隔音;门板隔音我们分为里外两个部分，两个部分将取到不同的作用，里面在安装的时候主要是将阻尼板一条一条的贴制在铁片上面，能有效的降低外层铁片的共振系数。然而外面一层我们就能将整个门板改装成为一个尽量密闭的容积。这样对整个中低频的表现提升是及其明显的。

NO4：喇叭的安装；今天我们安装的是英国曼琴M2系列6.5寸扬声器。这款扬声器相对安装比较容易，加上这扬声器高密度的合金盆架让这个固定好许多。当然喇叭安装讲究几个方面，首先：防水防潮肯定是首要的，汽车天天在外面日晒雨淋的很容易潮湿产生氧化，其次：防震，在不同路面行走的时候产生的颠簸这对喇叭的固定提出很大的考验，再次：防高温，门板内极强的高对喇叭的性能发挥也提出了极强的考验。这也是为什么家用扬声器为什么不能做为车载扬声器使用的原因。

NO5：音响改装过程中在许许多多的车主眼里面看来是很简单一件事。当然针对某些店家来说肯定是简单的，因为在这个过程他们会忽略许多你看不到的工序，然而这一系列的工序往往是影响整个音响系统的关键环节。正如下图所展示的那样，线材都是经过许多道工序细心的处理，然而这一系列的工序往往会增加我们的时间成本。可不管怎么样这一道工序绝对是有必要而为之的。

NO6:高音部分的安装在这里我就不做太多的介绍，歌诗图这款车型的高音相对来说比较好安装，因为原车就配备有一个还不错的高音安装位，我们只需要把外壳取下将高音安装进入即可。当然高音对位的方向也是至关重要的。

NO7：最后我们值得介绍的就是这款车型的原车低音炮就安装在原车尾箱部位，这个8寸的低音喇叭表现的确不是很理想，可是根据车主的要求后期还会进一步升级低音系统。让我们一起期待吧！

总结：整套系统亮点在于应用了英国曼琴M2.S61这套喇叭和芬朗AL-460这台功放。然而曼琴扬声器超强的人声表现让你感觉身临其境一般，特别是高频部分能做到高而不刺耳。