作为捷豹轿车的顶级产品，XJ采用了具有宽阔腰线及短捷有力的车尾，比例紧凑，倾斜的前挡风玻璃和后窗玻璃为XJ增添了运动气息，和谐而纯正；XJ的内饰做工出色，突出了驾乘舒适性；后排头部和腿部有充足的活动空间。大气的中控台设计展现出了浓重的英式风格，按键虽然繁琐却有很高的实用价值。动力部分，捷豹XJ完全继承了其品牌的传统。车身和底盘极少受到路面不平的影响，很是平稳。之所以XJ能有这样突出的表现，主要是由于四只车轮均采用了空气弹簧，并且拥有两种特性的减震器和重量较轻的后桥。作为一款豪车的它在内饰的影音表现相对来说还算不错。可是做为发烧的朋友来说就不是那么的让人满意了。特别是中低频部分的声音表现让喜多人都无法接受。今天炫车汇贵阳连锁总店就带领大家一起来感受一下这款车型的音响改装全程。

系统改装配置单
功放	英国曼琴M2A1000（单声道低音功放）
系统改装配置图

NO1:对于炫车汇汽车音响改装店来说，炫车汇的总店或者分店都会严格安装流程来进行。作为一个专业的音响改装店家来说这一步我们绝对不容忽视，整车保护要要注重几个部位，首先是内部的方向盘、座椅、仪表台，然后到外部的门板、尾箱、引擎等等。全部要进行严密的保护。

NO2：门板拆卸，在拆卸门板时要捷豹就要特别小心了。有可能稍微不注意就会把原车件给拆花或者是直接损坏。这就要看店家的技术是怎么样的了，然而在拆卸下来的部件也必须统一摆放在特定的位置，以免施工过程中的碰撞导致门板或者其他部件的损坏。炫车汇也将严格按照标准实行。

NO3：捷豹车主因为酷爱超低音部分的声音，所以他只选择安装一只超低音，来弥补整车低超音部分声音不足的尴尬局面。当然在安装功放时我们要讲究的不站空间、不站位置、而且还可以隐藏不破坏原车整体布局。

NO4：超低音安装完成后，我们要进行调节。特别是在调音部分就要求特别的小心，要让加装上去的超低音和原车的喇叭在声音的频段上相互匹配才行，要不然安装后得到的效果适得其反。

专家点评：捷豹的单低音之旅就到此为止，在这里我们分析一下捷豹这款车型的整体影音布局。捷豹JX这款车前声场是由三分频组加中置成的，然而后声场是由是由两分频构成，很多人认为这么多扬声器音响系统应该已经很不错了。可是其实结果并不像想象的那么完美，这款车载超低频鼓点部分的表现就表现得相当的空洞，所以初步升级的话可以选择安装一只超低音来弥补超低频的不足。然而这台车在安装完超低音后的整体感觉一下只就提升了不少，整体的表现也算是物超所值吧！