奔驰这个品牌的车都是属于成功人士的选择，不仅外观大气，内饰也是相当不错的，而奔驰GLE320给人的感觉高贵，然后对于音响我们的选择是也是非常多的，有的人原车足够听，而对于有要求的人来说这是远远不够的，所以奔驰GLE320车友不远300公里的路程从兴义来到贵阳炫车汇音响改装，针对车友的要求我们给他定制了一套私人系统改装方案，音响讲究平衡我们是系统性搭配改装，下面来看一下过程

改装音响前车身保护是必须做的，贵阳炫车汇做事的原则就是 整车检查再保护。

奔驰GLE320原车隔音还是不错的，为什么还要做隔音呢？

隔音不仅可以防止铁皮发出共振而且还是给喇叭一个舒适密闭的空间，这样一来就形成箱体，喇叭有了箱体效果提升不少

喇叭线和电源的绝缘、防氧化、焊接处理都是为了线材与线材之间不能产生信号干扰，也不影响原车电子线路，而地线分线座和电源分线座都是为了音响系统的安全性和汽车之间的案件性，除次之外功放也有保险，整套系统还有一个60A的总保险。

原车喇叭都是这类似的普通纸盆和塑料盆架，所以为叙原车喇叭声音听起来不结实导致的，这次根据车友的要求我们选择碳纤维中低音音盆、整体铸铝盆架，这种喇叭声音表现清爽通透，节奏感强，有着超常的频响范围50HZ-20000HZ，适合听流行音乐、交响乐、古典乐追求速度与激情和畅快淋漓的不二之选。

喇叭的安装尤为关键，如果安装没安装好会导致声音发内不集中，能量不集中出来的效果也是不如人意的，喇叭都是原车位安装，高音喇叭可以清楚的看到利用隔音先固定和保护喇叭，然后再选择用热熔胶再次针对喇叭的密封固定。看看装上门板的高音是看不出任何改装痕迹。

两台功放安装在后排座椅靠背后，DSP8处理和超薄低安装在后排座位底下，这样即省空间也不影响美观，整套系统采用两台四路功放和一台处理实现主动分音两分频，芬朗DSP8处理器完美分音给芬朗RE-480放大给前门喇叭，对于60W的喇叭来说额定80W功率放大推荐喇叭那是没问提了，包括控制力也是没问题了，而芬朗AL-75.4我们选择推动后门扬声器和桥接超低音，这样一整套下来实现行舞台效果那是轻而易举，对于不发烧的爱好者足够听了。

可以说这套系统在同价格性价比之高，音响系统的平衡和要求都能做到，总的一句话效果不错