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这是台宝马525宝马的钱全部投资在他的操控上了音响能叫就行但是宝马原车配的是三分频这个配置高吧但是他没有高音没有功放怎么玩啊那看我们该怎么改它 !
现在的汽车音响改装其实也没有那么贵而且很方便像宝马奔驰这类的车型他有专用的喇叭对插就可以了这套系统我做的是"半主动三分频"那怎么玩呢？高音和中音走一路用分频器来分屏中低音单独走一路那一台四路功放就搞定而且造价不高6千多效果还很好!
芬朗75.4属于一款性价比很高的功放了，AB类线路，节能的同时能有很好的声音表现，单路4欧50W，桥接160W，对于原车没有改动过的车友加上他的效果，一耳朵就能听出来变化，并且小巧，很多地方可以摆放，不占用使用空间
在距电源15CM的地方安装适合的保险，电源保险只是保护电源线，功放是有自已保险的当整套系统出现短路，回路中的电阻为零，那么电流会显著增大整个回路中的电阻只有电源线本身的电阻，车上电又是低电压大电流巨大的电流经过会发热燃烧，因此保险的制作就是让每位车主欣赏音乐的同时保护用车安全这就是我们最终的一个责任吧
大家注意看这就是点金之作了宝马车改音响不整个哈曼卡顿的高音罩上去那就没意思了大家说对不对
总结：半主动三分频在节约成本的同时，还能享受到三频率分频的感觉，对于原车音响的提升是一个质的变化，但是三分频角度较多，高音和中音的结像会差点味道
