捷途X95这款车在外观上给人的感觉沉着大气，内饰也舒适，通常车友对车的要求无非有几点，一是高瑞大气，二是驾驶感舒适，三就是有的车友对原车音响有一定的要求，其实也是在生活上有一事实上的需求，原车音响确实一般，那音响改装也是看每个人的听音需求，现在城市生活压力大在回家中途中可以愉悦一下自己也是放松放松自己，现在我们来根据车友的需求做了以下这套系统改装，一起来期待一下吧。

首先我们来看看原车隔音和后改装隔音的区别，为什么改装音响必须要做隔音，在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同，那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了更高的要求，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。我们用得最好的效果是用专业的制震板。

高品质的音响配件及线材，可以最大程度的发挥音响潜能，选用优质的线材是一个可以降低音频传输损耗最优秀的办法，安全准确的安装，可以最大限度地发挥音响潜能。  系统的大小取决于对功放的电源线要用多大的线才有足够电流通过，如果线径太细，没有足够的电流功放的性能也是得不到充分发挥，我们往往忽视了地线，其实地线也是重要的安装环节之一，如果回路狭窄，再好的器材也不会有好的发挥。尤其是过铁皮的地方，一定要用做绝好缘处理才能避免以上问题。主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池接头越好因为保险值=(系统各功放的总额定功率之和×2)／汽车电源电压平均值

在改装过程中我们在安装设备的时候都会选择无损，利用原车空间进行设备安装和合利排怖线材以及DSP处理器和功放距离。

原车喇叭高音位对于后改装的高音喇叭来说相对于小一点，所以高音位我们是这样处理的，一是用隔音来做固定，二是用密封胶来做密封处理，看看安装完工以后的中高音从正面是看不出任何痕迹的。

总结：整套系统两台功放一台处理器的配合，在安装方面做主动式分音系统。这样一来信号和功放能够得到很大的发挥，这样整体音乐表现使得整套系统的表现可以说花这么少的钱肯定超值。总体效果不完全归功于器材，而是安装和调试每套音响系统必须也是至关重要的一个环节。正所谓音响系统三分器材七分调试这一切肯定不是危言耸听调试绝对是至关重要的。一套好的系统如果没有好的调试到最后很可能这套系统很难有很好的声音表现。