安顺汽车音响改造汽车音响的奥秘CD主机改进方法
1、为什么jamo有些扬声器音箱中分频器多使用搭棚连接?答:搭棚式连接即不使用线路板而直接把元件连接在一起的方法。在一般的音箱中,由于分频器在功放之后,渡过分频器的电流很大,而敷铜板的连接能避免这些缺点,提高转换效率,相应提高灵敏度。
2、安装的器材是低档产品 虽然是名牌产品,但是每个品牌都有低、中、高档次的器材,一般低档的器材价格很便宜,比如:低档的单碟CD机加两对低档的扬声器,价格才一千多元,看上去都是名牌产品很容易接受,但这一点往往是一些商家容易钻空子的地方。客户只看到的是名牌产品,并不知道是低档的产品,也不知道器材之间不匹配,尤其是低档的扬声器有的甚至没有高音头,一般是用来配套小功率磁带机的,功率较小,灵敏度较高,音量稍微开大时就会产生失真,用来配套CD机好音质很难表现出来,主要是高音区表现更差,沙哑刺耳,中低音控制力差,有时还会“放炮”, 声音发出来是“扑、扑”的。所以,消费者在选购时一定要综合考查音响的各项指标。
3、车主在改装音响的,往往觉得应将主机、喇叭和其他配件都采用一个公司生产的系列套餐,这又是一个误区。因为在国际上真正生产专业汽车音响器材的公司,并不是因为其生产的系列套餐而闻名,而恰恰是它的专业性很强的某一器材而被业界认可。比如:日本生产的主机,其电子数码科技和敏感便捷的操纵性能领先其他国家,而欧美生产的喇叭,其优质的材料和精纯的质地以及传统手工的精细铸造技术又是日本生产商无法比拟的。所以在汽车音响改装前,首先要选择好采用哪些公司生产的专业器材,所有的材料都选自一个公司的产品并不是好的选择。
4、安装需要多少时间?1天?时间太长了 改装的时间太长,相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就做不好,也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
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