1、内置的参数等化器。车用音响与家用音响有很大的不同，扬声器的安装位置十分有限，声音的调节十分重要。此外，由于头枕和车窗的遮音效果以及低音扬声器的安装角度所导致的声波混乱，都会汽车音响系统的声音效果。这时起作用的就是参数等化器，它能够对上述原因造成的声波的波峰、波谷进行补偿，调节出平滑的声场。
2、个要点须记牢　　　　要重视汽车音响的正确安装，汽车音响不像家庭音响，放好后就不再移动。汽车行驶的路况千变万化，行车时的强烈震动会引起机身抖动，使激光头无法进行正常扫描，出现跳线甚至损坏激光头等现象。因此，选择哪家音响店来进行科学地安装就显得非常重要。业内人士建议：汽车音响最好在同一家店里购买和安装，这样出现问题相对来讲比较容易解决。
3、较低的优质音频格式的音乐有更多的优点：播放MP3的320kbps，升级的音频奥德赛获得70％的支持率。播放MP3 128kbps的，升级的立体声奥德赛的支持率攀升至90％。在这两个领域，为主机的音频信号的音响系统，能够将自己的声音分析和高频的低音扩展，显然不是一个档次的。是的，低格式的音乐在不同的音响系统，呈现出独特的声音和声音质量。先进的音频格式播放低沉的音乐时，其优势是显而易见的。
4、首先我们要更正一个错误观点，许多人认为功放的功率大于扬声器的功率，就会使扬声器烧毁，这是错误的。而是由于功放的功率小于扬声器，才会烧毁扬声器。这是功率不够时波形失真产生切顶，这样产生了直流成分，如果发现扬声器在开机时，有响声并且音盆有起伏，说明有直流成分。有直流成分音圈就会发热，也就是烧毁的原因。有人会问：那功放功率大时扬声器会怎样？这也是要告诉大家的一点，音量增益一定要控制好，在调试时音量开足也不要超过扬声器的最大值，否则轻时使扬声器冲程过大，损坏扬声器，重时使音盆打坏。
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