1、好的音箱大多是以18～25mm的优质MDF粒子板打造、高档旗舰级音箱则是以紫檀、黄柚之类的超重实木或多层复合胶合板来打造，所以重量非常惊人。往往一对音箱净重就达五六十公斤。中低档大路货多半采用质地松软的刨花板，仿冒伪劣产品更采用质量低劣的纸胶板，故重量一般较轻。音响界常有“内行看质量、外行掂重量”之说，重的音箱肯定比轻的音箱要好些。但要警惕不良商家在音体底部灌沙石水泥增重以欺骗消费者。
2、有CD的话会考虑扬声器，如果没有CD也考虑到放CD，用卡带跟其它相比不是最好的。只有CD才是比较基本的声音品质。客户车如果没有CD的话会考虑装CD，第二会装扬声器。卡带主机是匹配的，功率都是20瓦，原来汽车是25瓦，都是匹配的，声音比率听着还可以，放大了的话功率偏小声音失真。换了新的主机扬声器，功率都是稳定的，聆听的时候会有一个新的要求。
3、对汽车外观进行检查和记录。项目包括汽车表面车漆、玻璃、防爆膜、真皮座椅内饰等。2、 着车检查仪表灯有没故障灯、空调、门玻璃升降功能、音响主机、及其它电控功能操作是否正常等。3、 把汽车外观用护套保护好、套好座椅保护套，方向盘套，再用大毛巾把中间排挡以及仪表台做好保护以防刮花 4、 检查完成后关闭汽车电源，钥匙拔除保证在车外由专人保管。5、 以上检查如有异常应当场与车主一同确认
4、音响类分类流程并不复杂，针对的传输通道研究无非是三种形式：线路电平的电信号传输、扬声器电平信号传输和声信号传输，如果在这链路上任何一个环节出现了问题，那么就会满盘皆输。最为薄弱的环节就是扬声器到听音者的声波传输。要想在这一通路中重现出原始信号的话要克服很多困难、越过很多障碍(也就是声反射和音响系统中其他扬声器辐射来的声波），除非我们能保证准确地再现、完全没有延时，否则这些困难和障碍都会造成波形的失真
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