1、好的音箱大多是以18～25mm的优质MDF粒子板打造、高档旗舰级音箱则是以紫檀、黄柚之类的超重实木或多层复合胶合板来打造，所以重量非常惊人。往往一对音箱净重就达五六十公斤。中低档大路货多半采用质地松软的刨花板，仿冒伪劣产品更采用质量低劣的纸胶板，故重量一般较轻。音响界常有“内行看质量、外行掂重量”之说，重的音箱肯定比轻的音箱要好些。但要警惕不良商家在音体底部灌沙石水泥增重以欺骗消费者。
2、一套好的音响系统配置，不仅仅是简单的搭配，更主要的是要充分发挥每一个器材的作用，挖掘器材的潜力。还有的人认为，器材使用同一品牌的就好，这里顺便讲一下，什么是“发烧”？不是使用最好的器材就是“发烧”，应该是使用一些品质好的器材，但价格并不一定很贵，通过合理的搭配、专业的安装、精心的调试，使器材发挥最佳效果，超过器材的自身价值，甚至可以与名牌器材效果相比，这才是“发烧”。
3、音响升级是否会影响车内线路？　　有些车主一直都想升级原车的音响，但总对改装安全有种不塌实的心理，阻碍了他们对车辆的改动，他们总是担心改动车内音响的线路会影响车上其他的线路，造成不必要的麻烦，因此放弃了对音响改装的方案。其实，音响升级根本不会影响到原车电路，因为汽车上的音响是一个单独的系统，和原车电路没有任何的关联。拿任意一款车来说：即使不改动汽车音响，它原厂出来都会配有像CD、卡带之类的主机。高档轿车甚至会配备DVD和GPS等影音娱乐系统，所以它们都会有一条专用的音响尾线（专用电源线）。如更换CD加装DVD影音系统时，只要把主机后面的尾线换上一条新机器配备的专用尾线即可，按照标准的接线方式连接，做相应的保护措施，就不会对原车电路造成任何影响。再者如果改装稍微大一些的话，比如加1台功效（功率放大器），汽车音响升级小编建议选用一条相匹配的专用无氧铜电源线，因为功放需要供给电源（这条线也跟原车电路没有任何关联，是从电瓶直接供给后改装的音响系统），但是这条电源线必须有和整个系统的功率想匹配的线径（线材的粗细），再给它加装一个镀金防水保险，就比较安全了。如果再大一些的系统改装，比如：2台以上的功放，功率特别大，那么这时候就必须考虑加装电容。还可以考虑加装电瓶发动机等一些电源供给的附件。这些附件安放的位置也比较重要，可以给它们做个好看的造型，把它们很好的保护或隐藏起来，这更是对后安装线路的安全保护措施。即使加装了它们，也不会对原车线路造成任何影响。
4、很多人关注汽车改装时，只将目光聚焦在音响单元上，很多人都忽略了DSP处理器在音响系统中发挥出来的巨大作用。曾经改装汽车音响时，很多人会关注选择“CD主机”，然而改装的困难以及对原车功能的取舍问题都会让车主头疼。而DSP处理器的出现完美的解决了此冲突。 例如DSP系列处理器产品，它可以直接配套原车主机使用、并且配备调音软件，替代后装CD主机！而且不管是声音品质还是功能开发技术上，都极其强大。多种多样的输入方式也可以让其与绝大多数主机连接使用，同时还可以连接电脑使用专用软件进行调音，如此方能让系统声场得到最完美的调试！
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