贵阳专业汽车音响改装方案音响的诀窍汽车协调器知识
1、为什么jamo有些扬声器音箱中分频器多使用搭棚连接?答:搭棚式连接即不使用线路板而直接把元件连接在一起的方法。在一般的音箱中,由于分频器在功放之后,渡过分频器的电流很大,而敷铜板的连接能避免这些缺点,提高转换效率,相应提高灵敏度。
2、扬声器的改进 对于那些原车已有不错匹配的音响系统来说,车主大可不必再折腾电子设备了。如果只想有针对性地改进一下音质,那可以有选择地更换车内的部分扬声器,或加装功率放大器。不过这就需要到专业的音响店按车的不同量身搭配了。如果车主是位流行音乐的爱好者,那一对6×9的低音喇叭是十分必要的,一般市面上音质说得过去的6×9英寸扬声器售价也就是500元/对左右。如果是偏爱摇滚乐的车主还可以再加装一个低音炮,300元钱左右就能搞定,改完的动静还挺大。优点:投入低,见效明显。缺点:毕竟没有经过系统的匹配,所以使用稳定性上会有顾虑。总之,车内的音响改装因人、因钱而异,有时候花小钱也能带来大变化
3、套装喇叭的缺点:价格相对同轴喇叭而言要高出一倍左右;施工较为复杂对施工人员技术有较高的要求;
4、 除了美观,对音质的提升还是很大的不光是指向性,由于中低音装出来以后在喇叭后面就有一定的容积,中低频听上去会更饱满结实,不会像直接装在门板上听上去那么散漫浑浊,所以安装中低音在不倒模时能垫两个喇叭圈的就别只垫一个,所谓的音律空洞效应就是这个原理。倒模好,效果确实会不一样,声场提高,另外声音也会通透清丽好多。
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