1、为什么jamo有些扬声器音箱中分频器多使用搭棚连接？答：搭棚式连接即不使用线路板而直接把元件连接在一起的方法。在一般的音箱中，由于分频器在功放之后，渡过分频器的电流很大，而敷铜板的连接能避免这些缺点，提高转换效率，相应提高灵敏度。
2、与专业音响店相比，非专业店配置安装的汽车音响，看似便宜，但效果实在是太差了。除了器材搭配、声场定位调试以外，安装技术、工艺，使用的线材都存在差距，并且故障多发、无售后服务。因此，车主千万不要贪便宜，只有经过培训的技师进行安装和调试，才能充分发挥音响器材的优势。 汽车音响听音有窍门：好的音响让你置身“音乐厅” 要成为高水平的汽车音响调试者不仅需要良好的听力，还需要长时间的专业研究。而普通车主区分音色的优劣可以凭借一些小窍门。例如，放一张有强劲低频的录音，如大鼓，低音ＢＡＳＳ，低音伸缩号、低音单簧管、图巴号、法国号等，将音量加到足够大，然后逐步减少，在任何音量的情况下，能听到干净、低沉、松容适度的低频就是优质的音色。
3、全车隔音包括 四门、底盘、叶子板、发动机盖、尾箱、尾箱盖。1、门板：拆下门板清除门内脏污、油污和残胶，如不干净，减振材料不易粘贴，并容易脱落，用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。贴上减震板（铝膜），外面按相应形状再加一层最后铺上音棉。2、底盘：把座椅，中间扶手、卸下地毯取出，同样清除脏污，顺序的贴上减震板（铝膜）。3、叶子板：用千斤顶把车轮顶起卸下泥挡，清除干净，伸手就可以把减震板（铝膜）贴上去了。4、发动机盖：打开发动机盖把挡板拆下，清除干净，见凹槽位贴上减震板（铝膜）。5、尾箱、尾箱盖：把内饰拆下，清除干净，按顺序贴上减震板（铝膜）。
4、前级讯号控制 前级讯号控制是在音源与功放之间音频的处理机件，比如对于音量大小的控制，高音与低音的调整、左右平衡、前后音量调整等,是在功放前处理的部件。
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