1、什么是尊宝的ABR技术？答：可调整式低音反射结构简称ABR（Adjustabe Bass Reflex），Jamo 的SR170，200，300，500上都运用了这种技术。我们知道在例相箱中都有低音反射孔，其例相管的长度是固定的，但ABR则指例相管的的长度是可以调节，如果管的长度发生变化，音箱的低音音量也相应变化，管的长度越长（顺时针旋转），低音越强，调整的范围在100Hz时约为+/2.5Db
2、改进CD主机 现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机，然而在中低档车的行列，卡带机头还是占据着相当大的份额。这里，我们就为那些不满足爱车音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。如果爱车的扬声器效果还说得过去的话，可以考虑换装一套Alpine(阿尔派)CDE-9841的机头，市场上的大概售价在930元左右。优点：能彻底改变爱车的音响效果，机头的显示面板做工精细，目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。
3、电源要求高。采用低压直流供电，大型客车、载货汽车音响系统多为24 V 电压供电，小客车多采用12 V 电压供电。电压变化将直接影响系统的输出功率，这就要求供电用线的阻抗值非常小。因此，蓄电池电源接柱多采用优质导电材料制造，采用低阻抗的喇叭以获得更大的功率。功率放大器采用开关电源升压方法，这样在电压波动时可以保证输出功率的稳定，要求系统的功率放大器在大电流下线性度好、饱和压降小、效率高，并且具有过热、过流、短路保护措施。
4、现如今买车的人是越来越多了，在上下班的路上边开着车，边听着音乐，是一种享受。对于音响发烧友来说，音响知识知道的多，可是对那些平时没有时间关注的朋友来说，很容易把汽车音响的扬声器与家电扬声器的性能搞混，其实二者是不一样。下面我们通过了解汽车音响扬声器的性能、结构和特点之后，就可知道它们之间有什么不同了。　
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