1、扬声器单元的音圈是否越大越好？答：扬声器单元的音圈直径是影响应及高音压值的一个因素，另外还有磁钢的磁能积等。不同尺寸的扬声器单元对音圈有不同的要求，在规定要求的尺寸范围内可以取其上限，这样可以产生更佳的频率响应及灵敏度。但是如果所取得直径太大，而磁钢提供的磁力不够，不仅增加成本，而且会影响扬声器的品质因数。
2、同轴喇叭的特点是价位经济，较容易驱动，所以为多数人接受。但由于高音与中低音混在一起，互相干扰，所以音色、声场定位都不能算完美。套装喇叭则是将各音域单体分开设计和制造，再以分频器将各单体连接，这种设计能够获得良好的声音效果、音场定位效果以及清晰的层次感，套装喇叭比较合适中、高档音响的发烧友。当然要想获得更好的低频，大口径单元是首选，也可以选择一对好的低音炮。博声在每个系列都有套装喇叭、同轴喇叭以及低音喇叭，为车主提供了更多的选择空间。
3、以上就是小编今天给大家介绍的，有关汽车音响，减噪关键在车门隔音，大家是否对于汽车音响易失真，减噪关键在车门隔音，这方面的知识有所了解了呢？今天小编介绍的汽车知识就到这里了，想要了解更多关于新能源汽车方面的知识就关注电动邦吧，一起和小编来探讨新能源汽车方面的知识吧。
4、汽车音响对温度和湿度及避震效果要有很好的适应能力，还有各种噪声，如路噪、胎噪、发动机的噪声、风噪等各种噪声来源，会影响扬声器播放出的效果。扬声器安装位置、角度等问题，经常会用玻璃钢倒模、包皮革等工艺。以确保汽车改装完音响后的美观及声音的效果。想让汽车音响器材发挥应有的水平，需要良好工艺和连接安全。汽车音响是一个整体系统，改装需要合理的搭配和调试，是一个技术含金量高的系统工程。
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