1、什么叫共振？共振声对扬魂器音质有影响吗？答：如果物体在受迫振动的振动频率与它本身的固有频率相等时，称为共振当物体产生共振时，不需要很大的外加振动能量就能是使用权物体产生大幅度的振动，甚至产生破坏性的振动。当扬声器振膜振动时，由于单元是固定在箱体上的，振动通过盆架传递到箱体上。部分被吸收，转化成热能散发掉；部分惟波的形式再辐射，由于共振声不是声源所发出的声音，将会影响扬声器的重放，使音质变坏，尤其是低频部分
2、性能价格平衡。汽车音响系统不论是大型系统还是原车系统，如何巧妙地搭配才是关键。配合得好往往会收到比器材本身高出20％－30％甚至一倍以上的效果。所以选择器材时，务必要根据各品牌、性能进行搭配。让每个部件都能发挥出最佳效果就是改音响省钱出效的不二法门。
3、5 声道功率放大器：通常使用2 声道或4 声道的功率放大器来驱动前、后喇叭，低音喇叭则由另一只功率放大器来推动，这样占用空间太大，如果使用5 声道功率放大器只要一个就能解决问题了。
4、主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音 首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至80%，并将扩大机灵敏度关至最小，现在将电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一半，然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音，再降回一些到此为止，所有的灵敏度已设定完成，然后开始调音，首先将前后声道中高音关掉，单独听听超低音，调整分频，让超低音喇叭可以自然的运作，而且没有机械杂音或其他共振，然后加入中高音，并调整中高音与超低音的比例，将后声道音量调小，然后再测试超低音的相位，在小音量时改变超低音相位180°即正负反拉或在电子分音器上有0°～180°选择开关，看看哪一个相位音量比较大为正确相位，当所有的相位及频率范围都设定好了之后在作细部调整，一般超低音的分频点设定在80HZ～100HZ之间，而高通部分中高音喇叭分频点约60HZ～90HZ。
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