1、什么是取样率和超取样？答：取样率是指数字录音机或播放机对信号取样的快慢程度，像CD、DCC和MD的取样率选定为44.1KHz，即每秒44100个取样，DAT为48KHz或44.1KHz，数字音频广播则采用32K的取样率。取样率决定了数字系统能记录的最高频率。DVD-Audio采用96KHz的高取样率。超取样是指取样频率数倍于CD制式的标准取样频率44.1KHz，目的是便于D/A转换之后数码噪声的滤除，改善CD机的记频相位失真，早期的CD机使用2倍频或4倍频取样，近期的机器已经达到8倍或更高。
2、同轴喇叭的特点是价位经济，较容易驱动，所以为多数人接受。但由于高音与中低音混在一起，互相干扰，所以音色、声场定位都不能算完美。套装喇叭则是将各音域单体分开设计和制造，再以分频器将各单体连接，这种设计能够获得良好的声音效果、音场定位效果以及清晰的层次感，套装喇叭比较合适中、高档音响的发烧友。当然要想获得更好的低频，大口径单元是首选，也可以选择一对好的低音炮。博声在每个系列都有套装喇叭、同轴喇叭以及低音喇叭，为车主提供了更多的选择空间。
3、汽车音响配线的选择 汽车音响线材的电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到 100%。 线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。线材的横截面面积越大 (越粗)，电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。电源保险的选择主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池接头越好，保险值大小可按以下公式加以确定：保险值=(系统各功放的总额定功率之和×2)／汽车电源电压平均值
4、主机型号多样，像汽车品牌有很多款车型一样，它们价格不一，功能使用、用料、设计等都不相同。同样，每款产品定于不同的消费人群及对音质的高低有不同要求的发烧友们。消费者可根据自己的预算、对声音品质的要求等来选某款主机。在汽车音响界，音源部分也有前级的叫法，解码器、音频处理器，这些功放前面的器材，都是属于前级部分。
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