凯里奔驰汽车音响改装专业店炫车汇专业解答改装理论基础
1、什么是吸声系数与吸声量？它们之间的关系是什么？答：吸声性能拭目以待好坏通常用吸声系级“α”表示，即α=1-K；吸声量是用吸声系数与材料的面积大小来表示。两者之间的关系α=A/S（A是吸声量），不同的材料有不同的吸声系数，想要达到相同的吸声量，就是改变其吸声面积
2、隔音工程部位 不同类型汽车噪音的特性及单部汽车各个部位的噪音来源都是不同的。这其中发动机噪音所占的比重最大，通过对发动机盖、挡火墙、两边裙墙及叶子板的治振及密封，可以有效地控制并降低发动机舱的噪音，减少发动机噪音传入驾驶室。当车辆在良好平直路面高速飞驰，车辆行驶的高速噪音又成为另一个主要的噪音源。其中后备箱是一个很大的噪音源，因为其内部是一个大空腔，会产生很大的共振。因此加装降噪设备就不能忽略后备厢。车辆的空气动力性能通常影响车辆的摩擦噪音。而通常容易产生风噪的主要部位是车门。对车门采取措施，不外乎在车门内安装减震材料和吸音材料，和加强车门的密封性。
3、以上就是小编今天给大家介绍的，有关汽车音响，减噪关键在车门隔音，大家是否对于汽车音响易失真，减噪关键在车门隔音，这方面的知识有所了解了呢？今天小编介绍的汽车知识就到这里了，想要了解更多关于新能源汽车方面的知识就关注电动邦吧，一起和小编来探讨新能源汽车方面的知识吧。
4、音响是一个有灵魂的声音还原系统，音箱是一种是发声的硬件设备。音箱是音响的组成部分，音箱是音响的一种终端器材。汽车音响对温度和湿度及避震效果要有很好的适应能力，还有各种噪声会影响扬声器播放出的效果。因此首先我们要了解音响与音箱的区别是什么？下面为大家详细介绍。
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