1、此机为桑塔纳、奥迪随车音响，极易出现显示屏不亮故障，但有显示。原因是光源坏了。此机光源为发红光的两个小灯，它们不是发光二极管。此小灯可直接接12V，不好配。但一般的汽车音响，特别是低档机上均有照亮装饰灯，灯泡刷有绿色油漆，变成绿光装饰照亮。用刀片乔去油漆，还原为发红光，装在520型机上，显示屏即正常。其他车型汽车音响显示屏不亮均可采用此方法。
2、信号线：要求抗干扰性好，能减少信号衰减，接触良好，接头处要防止氧化。一些顶级的信号线往往采用专用合金材料、卡环式插头，并在插头表面镀金以防止氧化。 例如美国怪兽(monster)品牌的线材，在音响爱好者中是赫赫有名。
3、音效：音效是声音产生的效果.. 现在很多车载多媒体系统都有预先设定好的音效，比如比较常见的DOLBY，DTS，BBE，还有一些豪华车型都有专属的品牌音效系统，比如哈曼，B&O，BOSE，这些品牌都有自己的环绕音效可选.. 均衡器：通过调节不同频率的声音信号，能够补偿扬声器的声音场的缺陷，从而起到作为声源和听觉修饰的均衡器，以及一般车多媒体系统均衡器仅高频，中频，三段低频率的声音信号的频率被调整。 音场定位：音场定位问题就是可以通过我们每个喇叭输出一个声音大小，来定位车内声效最佳的位置。一般原厂已经达到设定在前后排中间，不能及时调整。但在我国部分豪华车上，音场定位在车内前后排四个座位之间没有进行分析选择。
4、DVD绝大部分都是国产的。另外，有的CD主机它的控制面板和装碟仓是分开设计的。其好处是安装更灵活了，可以将控制面板与读碟仓分开安装在适合的位置，像很多改装店将读碟仓装到副驾驶的储物盒内，控制面板放到挂挡的扶手箱、仪表台、车顶后视镜等。这样设计的吸引力在于，车主加装主机不用对原车中控台进行破坏改变。
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