1、实际上，真正的原木箱子我们就算在HI-FI箱子上，几乎也是见不到的。因为能够满足制造音箱要求的木料极为罕见，如Chario在很多顶级产品上使用的木料，是生长40年以上的顶级意大利红橡木，按照意大利的环保法律，每砍伐一棵此类树种，购买者必须在木料价格外另补种10棵同类树苗。
2、汽车音响的改装，在国外尤其是日本已经非常成熟，并不断地影响亚洲多国。在国外，汽车音响改装都是由音响经验丰富、懂得把玩音响的专业公司来进行改装的，他们根据自己的专业知识，为车主提供不同需求的品牌和音响技术。 日本有两家规模极大的汽车用品超市澳德巴克斯（autobacs）和黄帽子（yellowhat），其知名度远远超出汽车阶层，但却很少会有人去那里改装汽车音响。因为大家都明白这是一个汽车用品的大卖场，而改装汽车音响应该到更专业的汽车音响公司。可见汽车音响改装非同一般，音响的经验也非一朝一日就能拥有的
3、音效：音效是声音产生的效果.. 现在很多车载多媒体系统都有预先设定好的音效，比如比较常见的DOLBY，DTS，BBE，还有一些豪华车型都有专属的品牌音效系统，比如哈曼，B&O，BOSE，这些品牌都有自己的环绕音效可选.. 均衡器：通过调节不同频率的声音信号，能够补偿扬声器的声音场的缺陷，从而起到作为声源和听觉修饰的均衡器，以及一般车多媒体系统均衡器仅高频，中频，三段低频率的声音信号的频率被调整。 音场定位：音场定位问题就是可以通过我们每个喇叭输出一个声音大小，来定位车内声效最佳的位置。一般原厂已经达到设定在前后排中间，不能及时调整。但在我国部分豪华车上，音场定位在车内前后排四个座位之间没有进行分析选择。
4、功放如果有直流输出，那一定会烧掉低音扬声器，甚至极少数的高音扬声器也会烧掉。原因是低音(或其他音路)扬声器分音路径上没有电容器隔离直流，直流一输出就像把直流电通入扬声器中，连分音器线圈一起烧得焦黑。因此选购功放时千万注意，要先用电表测量前级和后级的输出端是否有直流输出，如果前级有直流输出也有可能经由后级再放大输出把直流传入扬声器。这也是提醒大家，不要买没有品牌，没有质量保证的功放，便宜的功放。万一您没有发现有此状况，那也许烧掉您高级的扬声器。
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