1、 是否音箱越重声音越好？答：不一定，音箱重能反映箱体所用的材料扎实，不易引起箱振，因此这是产生好声音的条件之一。有很多音箱厂家利用加厚的中密度板（MDF）甚至高密度板，或在箱体内加支撑条、声室来加固音箱结构及减低不必要的驻波和声压。另有甚者使用金属、混泥土、天然花岗石来制作箱体。这些都能加重音箱的重量，以免扬声器单元在大动态振动时促使箱体谐振，产生音染，这种箱声将大大影响音质（低音浑浊，中音空洞）。
2、但目前国内的汽车音响改装，大多数都设在汽车用品和汽车美容装饰店，而担任操作的又都是缺乏音响经验和音响知识的小工，仅仅用器材的品牌和价格对车主进行宣传，使本来就对音响不熟悉的车主误认为这便是汽车音响改装的全部内容。很多车主经改装事后才发现，自己爱车的音响改装效果，与自己原先想象的效果大相径庭，有些甚至还不如原装音响。原来这些所谓的改装，实际上是将器材拆下换上的熟练操作。音响发出声音了，店家就完成任务了。有些改装后的音响，其效果和器材性能不仅没有得到正常发挥，甚至还损坏了原车的电器系统，给车主留下了日后安全上的隐患
3、车主在改装音响的，往往觉得应将主机、喇叭和其他配件都采用一个公司生产的系列套餐，这又是一个误区。因为在国际上真正生产专业汽车音响器材的公司，并不是因为其生产的系列套餐而闻名，而恰恰是它的专业性很强的某一器材而被业界认可。比如：日本生产的主机，其电子数码科技和敏感便捷的操纵性能领先其他国家，而欧美生产的喇叭，其优质的材料和精纯的质地以及传统手工的精细铸造技术又是日本生产商无法比拟的。所以在汽车音响改装前，首先要选择好采用哪些公司生产的专业器材，所有的材料都选自一个公司的产品并不是好的选择。
4、主机型号多样，像汽车品牌有很多款车型一样，它们价格不一，功能使用、用料、设计等都不相同。同样，每款产品定于不同的消费人群及对音质的高低有不同要求的发烧友们。消费者可根据自己的预算、对声音品质的要求等来选某款主机。在汽车音响界，音源部分也有前级的叫法，解码器、音频处理器，这些功放前面的器材，都是属于前级部分。
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