毕节汽车音响专营音响必须注意煲机时间知识
1、多路多单元是否忧于二路单元？答：由于单一的振膜无法重放全音域（20Hz--20KHz），因此二路单元设计是较简单的分频推动方式。然而多路设计可以使每个扬声器工作于其最佳频响范围内，覆盖的范围广，整个音箱的频率响应极其均衡且承受力也将有所提升。但是每多一路单元，必定使分频器复杂化，相位难以调节。所以无论是多路或二路设计，都有其优缺点，应视环境及实际所需而定，否则顾此失彼，虽然是好的音箱却不适合自己。一般录音室所用的专业监听级音箱以二分频居多，主要是占地少，易搬动，且能提供相对准确的音色及分析力。
2、 经过顺通汽车用品超市门前的停车场时，记者见到这辆改装过音响的汽车。它看起来是一辆很普通的赛弗，并无特别之处但经过安装技师的介绍，记者了解到，打造这辆赛弗汽车的音响共花费了８万元，可以说是汽车音响中的发烧级别了。车主姓张，从事汽车装饰行业。他告诉记者，这次重金打造这辆汽车的音响是为了参加５月份的汽车音响改装大赛所以不吝惜花费，只求音响设备能够达到较高水平。
3、专门为驱动低音喇叭设计的功率放大器：内置次声滤波器，省去了外接滤波器。
4、音源 音源就是能解码出软件与多媒体的机构，可以理解为是将软件与媒体解码后出来的音频信号。
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