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改装知识
兴义丹拿汽车音响改装少走弯路知识分享
1、世面上音源有哪些表现形式?答:音源可以分成两类:模拟类和数码类。模拟类有AM/FM收音头、LP唱机、磁带卡座、录像机等,数码类有CD唱机,LD唱机、DVD机、SACD、数码广播、VCD机等。
2、好的音响具有全景式的声场再现能力,聆听时能将音乐在你前面的一大片区域再现出来,而不是从单个扬声器单元发出来,让人有置身音乐厅的感觉。 优质的音色还包括在整个车厢内都能听到平衡真实的声音,比如播放一张能够明显区分出左右声道录音,优质的音质就是分别试听左右声道能听到两个声道发出来的全部声音,并且在不同的座位上能听到均衡一致的音乐。
3、汽车音响分原装音响和改装音响两大类,原装音响是为汽车生产厂配套定制的产品,安装稳固,功能简单,价格低廉。汽车用户为了欣赏更好听的音乐,增加音响功能,往往喜欢对原车音响进行改装。改装音响成本相对较高,大多采用品牌产品,式样较多,能够显示车主的个性,但会受到汽车内预留的音响安装空间的影响,与此同时,汽车音响安装技术对音响的性能发挥起着非常关键的作用,最好的音响如果没有完美可靠的安装技术,很难得到良好的收听效果,甚至会破坏原来的外观、效果比原装音响还差,同时也对音响本身的寿命造成影响。 汽车上都使用低压直流电,汽车电器对收听设备产生干扰,要求汽车音响抗干扰能力强,因此汽车音响价格昂贵,一旦改装不良,造成的损失少则几千元多则几万元。所以要充分重视音响改装技术。
4、主机调试 通常,主机音量加大的情况下,都会出现人声有鼻音,就像感冒一样,或者感觉发音不清楚,有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音,这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节,将声音的低频拖慢,将你价值5W的音响器材变成1W的声音。 那有什么办法能消除共振呢?隔音减震是一种手段,另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率,我们再来看图,你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置,CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ,FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的,FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下,CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果,在声音不清晰的情况下,我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率),看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声,假如在60~70HZ附近,那么,恭喜你,隔音减震还是做得不错。
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