0851-85536547/18613039509
作为一款有“力量感”的车型，视觉上给人以“动感”、“有力量”、“大尺寸”的感觉，展现出极强的视觉冲击力和路面“存在感”。 独特的车身线条充满蓄势待发的张力，时尚的腰线设计流畅而不失力量，动感的进气格栅，个性的前后大灯组合，体现出如流水一般纯净品质，又似空气逸动非凡的律动之美，堪称力学和美学艺术的完美结合与平衡。
| 系统改装配置单 | |
| 前门喇叭 | 英国曼琴M2S.61 |
| 功放 | 丹麦芬朗AL-75.4（四路功放） |
| 后面喇叭 | 芬朗SQ-6.5E(两分频喇叭) |
| 超低音喇叭 | 芬朗SQ-10E |
| 隔音品牌 | 大麦静音（四门隔音） |
| 改装系统图 | |
 |
|
NO1：改装前车身检查是必须的，还有产品确认，确认好以后开始进行改装。
NO2：接下来我们拆卸其汽车，在改装音响时需要拆卸许多地方，下图展示的就是整个拆卸过程。
NO3：门板拆卸件摆放在指定的位置。标准的改装过程显示炫车汇国际化改装水准。
NO4：拆卸完成门板后我们要进行隔音的改装过程，隔音有效的将车门密封使之形成一个完整的箱体，在做隔音之前我们要将门板上的水查去。
NO5：改装完成隔音后我们不难看出，整个门板的厚实程度大大增加。这也使得音响效果更佳有力，而且门板铁皮明显厚实许多。
NO6：雪铁龙原车汽车音响喇叭和英国曼琴M2S.61喇叭进行详细对比，下图我们可以清楚的看出原车喇叭不仅做工粗糙而且就连整个盆架都是塑料的。英国曼琴喇叭不用听就能看出明显比原车喇叭占据很大优势。
NO7：原车后门喇叭和芬朗SQ-6.5E汽车音响喇叭进行对比，这里和上图一样的，我们就不多做解释了。
NO8：紧接着就是喇叭的焊接和汽车音响的安装细节处理，喇叭在安装前我们必须对喇叭节点进行有效的焊接，而且还要进行绝缘处理，还有防水、密封等一系列细节处理。
NO9：最后我们要进行的就是喇叭的安装，安装必须进行防水、密封、绝缘处理。这样能有效的增加整个音响效果表现。喇叭安装完成后我们要进行各个拆卸地方的还原，还原完成以后我们就进行最后一个关键环节，那就是调试啦，整个音响改装的详细过程就这样我们介绍到这里。
总结：这套音响系统虽然就进行了简单的改装，可是他的整个表现却在原车的基础上有着突飞猛进的变化。关键一点这一套音响系统的价格能有这样的表现效果确实也是值得的。
