保时捷卡宴无疑是目前豪车品牌里面少有的市场保有量高的车型，卡宴原车音响配备的BOSE的音响，这或者对于一般的消费者来说，是个不错的选择了,但对于当物质已经无法满足自己时，人的欲望就会升级到追求精神的满足。一如这位来音炫车汇全套改装北欧之声三分频响配置的卡宴车主，整天行走在钢筋水泥的大厦里，心情不自觉会压抑起来。但是回到爱车之后，打开音响，瞬间能让车主卸下疲惫音北欧之声一无二的原音音调，一首接一首，简直过瘾！

玩音响就要玩箱体汽车门板作为扬声器的一部分，但门板钢板博，刚性不足，容易产生共振，因此我们在门板上做双层隔音，让门板减少震动，形成类似箱体的解构

线材的专注

业内人员也常说：“好声一线间”。要安装一套配备主机、功放等设备的汽车音响系统，至少需要电源线、讯号线、喇叭线这三种线材来连接设备与设备、或是电源与器材，也就是说，线材好比沟通汽车音响系统的桥梁，对于音响设备的运作稳定度和声音品质的表现有举足轻重的作用。因此，我们不仅要对线材的种类、品质作研究，更得把它当成汽车音响系统中的一项设备重视才是。除了在线材选择上的重视外，在线才的处理以及安装上也一视同仁。

音响分析

整套系统属于发烧级三分频系统，加入了北欧系列的中音，音乐里面中音是主体，就是听到的常规声音。高音和低音作用只是对音乐稍加修饰。中音体系的单独出现让整体出现发烧效果。低音：弹性、澎湃、有包围感。高音清脆而不燥低音浑厚而有力有不失穿透力。中音圆润有清晰的声场表现。

功放安装搭配

芬朗UT-4100功放。整个功放外观简洁刚劲，十分醒目的Feelart眼帘，LOGO 上的金属拉丝表面处理让功放显得高贵富有气质，下面倒三角流线非常完美，也显示出芬朗的时尚和前卫，表面八颗内六方螺丝固定功放的盖板，无时不显示着这款功放十分的稳定和耐用性能。而在超低音的选择上，最终选择了芬朗SQ-12P低音，表现出了强大的实力，广阔的频率响应，以及较小的空间占用其低音的力度，尤其在响应速度及细节都能表现出来。这套系统的音源部分，选择芬朗DSP10的运用，几乎都能独当一面

好多车主不喜欢后备箱装一大个低音炮，但低音炮是体现20-80HZ的信号主要是大鼓，低音贝斯等元素的细节，没有整首音乐没有力度，那怎么办？备胎跑是不错的选择，备胎倒模安放低音完全不占空间

金牌调音师

三分器材，七分调音。调音操作，让音响能够展现更加完美的音效