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1、就是内置的分频器。无论功放自身的功能多么优秀,实际安装在车上时,也会因各种各样的音响问题、扬声器的配置问题而无法达到最佳效果。为了克服这些,除了参数等化器还要使用分频器。内置式分频器有两大好处:其一,系统具有扩充性,可以自由对功放和扬声器进行组合。其二,使调节简单易行。这样就能使得整套系统的音质有所提高。使用外置分频系统由于布线较为复杂,容易混入噪音,安装时需要较大空间且使系统价格上升,因此在选择车用功放时我们不作推荐。
2、从另一方来看,国内生产的进口汽车的原装音响系统,也都是由知名品牌的音响制造厂家提供的OEM配套产品(国内生产)。这些品牌的车载音响虽然不算顶级,但出厂前都经过专家精确调试,因此音响效果尚可,一般车主能够接受。而比较挑剔的人便会设法进行改装。
3、由于汽车音响系统安装受到汽车仪表板面积的限制,所以体积较小。在有限的体积中,汽车音响多是用高密度贴片式元器件,采用多层立体装配结构方式。
4、功率放大 功率放大是将前级控制的声音强度放大,强化成功率输出的机构,也就是俗称的功放。
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