1、四声道 四声道环绕规定了4个发音点：前左、前右，后左、后右，听众则被包围在这中间。而我们常说的4.1声道，这个0.1其实是指增加一个低音音箱，以此来强化低频信号的回放处理。四声道环绕从效果上来说，是立体声环绕的升级，使人有好似置身于现场的感觉，在直播行业的主播使用的声卡里，大多就是四声道环绕。从发展前景上来看，这类高档声卡，随着人们生活水平的提高，需求会越来越高。
2、隔音工程部位 不同类型汽车噪音的特性及单部汽车各个部位的噪音来源都是不同的。这其中发动机噪音所占的比重最大，通过对发动机盖、挡火墙、两边裙墙及叶子板的治振及密封，可以有效地控制并降低发动机舱的噪音，减少发动机噪音传入驾驶室。当车辆在良好平直路面高速飞驰，车辆行驶的高速噪音又成为另一个主要的噪音源。其中后备箱是一个很大的噪音源，因为其内部是一个大空腔，会产生很大的共振。因此加装降噪设备就不能忽略后备厢。车辆的空气动力性能通常影响车辆的摩擦噪音。而通常容易产生风噪的主要部位是车门。对车门采取措施，不外乎在车门内安装减震材料和吸音材料，和加强车门的密封性。
3、谐波失真THD：该指标体现声音再现的还原度，数值越小表示还原度越高。 （2）功率放大器。功率放大器将主机输出的声音进行功率放大，用来驱动喇叭。它一方面将主机输出的数字信号转换成模拟信号；另一方面具有分频功能，使音乐具有层次感、音域感。一般主机内都有内置功率放大器，但功率较小、信号动态范围小，所以性能不如外置功率放大器。外置功率放大器可使信号动态范围增大，输出功率增大，同时其抗干扰能力强。 按照不同的用途，功率放大器大致可以分为以下几类。
4、中低音倒模的作用： 中低音有几种倒模方法，每一种方法都会有不同的效果，当然还有指向，因为中低频是有人声的，如果没有指向声场会偏低。如果是两分频声场会更低。还有不倒模的情况下在大动态的时候门板会有异响，如果倒模在门板上面加固处理的不好的话异响会更严重。倒模必须倒在铁架上面而不是门板上面，然后门板再倒一个模和它吻合不能碰到铁架上的喇叭预留五个毫的距离和门板脱离，这样大动态的时候门板才不会有异响。
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