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全新宝马5系Li延续了海外版全新5系的造型，采用了开眼角的前大灯设计，并提供两种不同风格的外观设计，其中M运动套装是首次出现在国产5系车型当中，其造型较为运动、年轻，采用了全新的前后运动包围以及M运动轮圈，而豪华套装的风格则较为沉稳大气。
| 系统改装配置单 | |
| 前级信号 | 芬朗DSP6前级信号 |
| 功放 | 芬朗AL-75.4（四路功放） |
| 前声场喇叭 | 芬朗宝马8BM中低音 |
| 前声场高音 | 芬朗宝马专用高音 |
| 隔音品牌 | 四门【大麦静音】 |
| 系统改装线路图 | |
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NO1：改装之前必须对整车进行全面的车身检查，并且车主签字确认。
NO2：车身检查完成以后对整车进行全面的保护，改装详细的的产品也需要进行一一的展示，并确认产品全新未开封。
NO3：宝马5系的拆卸相对来说比较简单，因为整个车门车就由三颗T20螺钉固定，只需要将其三颗螺钉拆卸下来即可完成门板的拆卸，拆卸过程中一定要小心门板卡扣避免折断卡扣。
NO4：拆卸完成后我们首先要做的就是整车隔音，隔音后的整体效果提升不小，本次采用的是大麦静音系列隔音。
NO5：原车宝马5系左右下面的中低音喇叭和改装的芬朗8BM中低音进行完整对比可以看出，原厂中低音喇叭音盆尺寸很小只有6.5寸。换装的中低音喇叭是8寸的喇叭。
NO6：分音器的接线同样离不开线材的处理，音响改装过程中最为关键的部分就是对线材的处理极为重要。
NO7：所有工序全部安装完成以后接下来将进入汽车音响最为关键的环节那就是调试环节。
总结：这套系统对应初级试听者来说是一套性价比极高的系统，加装的芬朗DSP6这款入门级汽车音频处理器的帮助下可以调试出多种味道音频。总的来说性价比是极为不错的。如果对音乐要求不是极为挑剔的车友绝对是不二之选。
