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宝马BMW
【宝马528】贵州炫车汇改装芬朗EU-6.3主动式三分频汽车音响

对于豪华车领域,宝马的市场占有量总是遥遥领先,为了在国内市场进一步抢占市场,宝马推出了全新的宝马5系车系,而它的尺寸已经超出了我们的想象,也另它的对手感到紧张。

系统改装配置单
前声场喇叭 丹麦·芬朗EU-6.3三分频
前级信号处理 丹麦·芬朗DSP8前级
功放 丹麦·芬朗UT-4100(两台)
低音功放 美国力量750.1
超低音 英国曼琴M11244
隔音品牌 大麦静音
改装系统线路图

NO1:这套宝马车此次是一位老客户前来进行升级,效果效果肯定要求高许多才会选择这么昂贵的扬声器。芬朗EU-6.3隶属于芬朗北欧之声系列三分频扬声器,采用丹麦大师之手百分百纯手工制作。效果当然也是一流的。

NO2:在升级前我们要将座椅拆卸下来,然后提前信号。在提前信号时剪断的原车喇叭线我们都是通过统一的焊接来完成的。

NO3:取完信号以后我们必须把原来的喇叭线再一次焊接回去,焊接一定注意几点,首先:绝缘处理,绝缘我们采用热缩管来进行密封,让接驳点不裸露在空气中使其导致氧化。如下图我们将线头进行一一焊接。

NO4:功放电源线的处理是一道及其费时的事情,我们采用纯铜插码,而且插码依然进行绝缘和加锡焊接来进行加固,然而插码我们也要外加热缩管。喇叭线和功放的接驳点我们依然也是采用U型插码。

NO5:所有线材处理完成后的效果图,统一标准改装完成后更为安全可靠。

NO6:汽车音响改装最为关键的一个环节那就是调试,一套好的音响肯定是需要配合好的调音师,此次调试亲自操刀的是原广州车元素(全国十大改装店)店面经理陆警先生亲自调试,整体效果不言而喻。

总结:这套系统改装完成以后其效果立马提升几个档次,因为有其DSP8强大的音频处理功能能更好的处理其音源,而且外加延时修正功能让整套系统的舞台感更加的强烈。



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